六、逾期接受（late acceptance）定义及其意义：  （一）逾期接受是指接受通知超过了发盘的有效期 限，或者未规定有效期限而超过了合理时间。  （二）逾期接受的意义  1、逾期接受一般无效；  2、在下列情况下有效： （1）发盘人收到逾期接受后，毫不迟疑地确认其有效。 （2）由于传递不正常而逾期，而发盘人收到接受后并 未说明发盘已经失效。

　　第一部分 辅导与命题方法说明 第二部分 复习要点 第三部分 题目类型与解题方法说明

　　一、按照《国际贸易实务》学位课程考试大 纲的要求辅导和出题； 二、以《进出口业务教程》（宫焕久、许源 主编）为基础，参考《进出口贸易实务教程》 （吴百福主编）。 三、出题范围以书后的题目为主 四、注意在辅导的基础上对问题的深入理解。 五、重点考察分析问题、解决问题的能力。

　　二、商品品质差异的表示方法：品质公差(Quality Tolerance)或品质机动幅度(Quality Latitude) （一）品质公差是指工业制成品由于科技或生产水 平所限而使不同产品质量之间所产生的允许误差。 （二）品质机动幅度是指由于某些初级产品的品质 难以用某一准确数值表示，必须规定一定的允许幅 度，该幅度就称为品质机动幅度。例如大米含水率 最高为15％，杂质最高为l％，碎粒最高为3％等。 在品质公差或品质机动幅度内的品质差异，一般按 合同单价计价，不另作价。

　　六、中性包装(Neutral Packing) 是指在包装上（包括商品本身）没有标明 生产国别、原产地、生产厂商相应标记的商 品包装。 为了打破限制进口的歧视性措施，有的出 口厂商采用中性包装出口商品，把中性包装 作为一种促进商品出口的手段。中性包装又 可以分为定牌中性包装和无牌中性包装。

　　第一章 商品的品质、数量和包装 第二章 贸易术语 第三章 交易磋商 第四章 商品的装运 第五章 商品的检验 第六章 货物运输保险 第七章进出口业务计算 第八章货款的结算 第九章 其他问题

　　一、商品品质的表示方法 主要可分为两大类:用文字和图样表示商品 品质。用可以进一步分为凭说明书和图样、 凭规格、等级或标准、凭商标或牌名、凭 产地名称等表示商品品质的方法。显然， 随着国际贸易的深入发展，凭商标或牌名 的方法会越来越重要。

　　（四）我国产品竞争能力还比较低，应注意： 1. 我方为出口方，应尽量提高产品品质，以提高企 业的经济效益、产品的档次和企业的声誉。 2. 我方为进口方时，应该注意我国政府制订的政策， 尽量进口有利于提高生产能力的商品。 （五）进口合同中的品质条款应该尽量详细。 （六）条款中的用词要明确恰当。

　　4.谁负责签订运输合同和保险合同 FOB （运买保买） 、CFR （运卖保买）、 CIF （运卖保卖） FCA （运？保？） 、CPT （运？保？）、 CIP （运？保？） 对于上述术语，按照合同要求，签订运输合同和 保险合同是哪一方的义务？ （运输合同明确，而 对于保险合同，卖方投保时卖方义务，否则双方 都无义务） 5.适合于哪种运输方式。

　　1.交货地点和方式如何确定； （1）交货地点： FOB、CFR、CIF装运港 FCA、CPT、CIP承运人处 （2）交货方式： FOB、CFR、CIF越过船舷 FCA、CPT、CIP承运人接管 2.风险何时转移；（什么是风险？） FOB、CFR、CIF：船舷 FCA、CPT、CIP：交货

　　一、运输方式包括海洋、铁路、航空、内河、 邮政、公路、管道、集装箱、大陆桥以及国 际多式联运等。 二、班轮运输的主要特点 固定航线、固定船期、固定的费率、交货及时、 班轮公司的责任以提单为依据。

　　三、和定程租船相比，定期租船有以下不同特点： 1.程租船的运费是按装运货物的吨数计收的，它直 接表现为货物的运输成本；期租船支付的租金不是 运费，它是按船舶的载重吨计收的，不能直接表现 为货物的运输成本。 2.在营运方式方面，程租船的租船人没有船舶的调 度权；而期租的租船人负责船舶营运管理，有船舶 的调度权，船方仅负责配备船员和管理船舶。

　　三、发盘的有效期（time of validity or duration of offer）及其意义 四、发盘的终止（termination）的意义及其原因： 发盘终止的主要原因： 1、在有效期内未被有效接受而过期。 2、被受盘人拒绝或还盘而告失效，除非发盘 人及时予以确认。 3、发盘人在受盘人接受之前对发盘有效撤销。 4、法律适用（application of law）。

　　五、接受的特点 （一）一方的发盘经另一方接受，交易即告达成， 合同就可以成立。 （二）有效接受应该具备的条件 1、接受必须由特定的受盘人作出。 2、接受必须以某种方式表示出来。 3、接受必须在发盘的有效期内传达到发盘人。 4、接受必须与发盘相符。或者说，接受必须是 绝对的、无保留的、必须与发盘的条件完全相符。

　　无牌中性包装是指商品和包装上既没有生产 国别、原产地、生产厂商的相应标记，也没 有进口商的有关标记（商标、牌名等）。无 牌中性包装可以简称为无牌包装。 定牌中性包装指在商品和包装上不注明生产 国别、原产地、生产厂商的相应标记，但要 使用买方指定有关标记，例如，商标或牌名 等。定牌中性包装可以简称为定牌包装。

　　对装运过程中的装卸费（理舱费、平舱费和在目 的港的卸货费等）的划分不同，形成了变形术语。

　　五、选用CIF术语注意事项 1.选用CIF术语的贸易合同的性质是凭单据买卖（a sale of the document） 即卖方发货后，向买方提供符合合同或信用证规 定的单据就完成了交货任务。也被称为象征货 （symbolic delivery）。 2.卖方不应该承担有关的到货责任 当货物越过船舷（ship’s rail）以后，货物损失 和灭失的风险就由卖方转移给买方。同时，卖方无 法准确估计风险和货物是否损失等情况。

　　贸易术语：在长期国际贸易实践中产生的、 由代表一定含义的英文大写字母构成的、 用来表示商品的价格构成、交货地点、风 险划分、责任和费用分担等买卖双方责任 和义务的贸易用语。

　　一、注意贸易术语间在以下几方面的区别： 1.交货地点和方式如何确定； 2.风险何时转移；（什么是风险？） 3.费用是如何分摊的； 4.谁负责签订运输合同和保险合同； 5.适合于哪种运输方式。

　　七、签订书面合同的必要性 1、书面合同是合同成立的最有效的证据 2、书面合同有时是合同生效的条件 3、书面合同是履行合同的依据 八、签订书面合同应注意的问题 1、仔细检查自己的的履约能力 2、明确合同文本由谁起草

　　3、明确合同双方当事人的签约资格。 4、明确规定双方各自应该承担的义务，重要 的合同条款尽可能具体《进出口贸易实务。 5、合同文字、措辞要做到科学、严谨、完整。 6、注意贸易术语的选用。 7、要注意对合同标的等作最后的核实。 8、注意对合同的审查和管理。

　　四、 受载日和解约日 受载日（Laydays Date）是租方可以接受 船的最早装货日期。解约日（Cancelling Date）是租方可以接受船的最晚装货日期。 从受载日到解约日这段时间称为船舶受载期。 租船人是按照受载期来安排货物装船的。船 舶所有人必须按受载期的规定，使船舶按期 到港接受货载。

　　七、采用中性包装时需注意的问题 （一）出口应该注意与进口商或代理商的配合，选 择具有实力和影响的商人。 （二）在接受定牌中性包装时，要考虑到买方提供 的商标是否有可能侵犯他人商标专有权等问题，必 要时可在合同中规定：“凡因买方提供的商标、牌 名引起的知识产权纠纷，责任完全由买方承担。” （三）接受定牌中性包装时，要审查买方提供的图 案、文字内容是否有损于我方声誉或与我国对外政 策相抵触的内容。

　　三、订立品质条款的其他注意事项 （一）在交易磋商中，双方要做到友好协商，贯彻 “平等互利”、“重合同、守信用”的原则。 （二）合理使用表示品质的方法。尽量以商标、牌 名、产地名称表示品质，以提高商品和企业的信誉。 （三）尽量采用一种方法表示商品的品质，以减少 分歧。如果用两种或两种以上的方法，应该说明方 法的主次。

　　用；而在期租条件下，船方只负担少数几项船舶营 运费（船员工资、船舶维修保养、船壳机器保险费 等），日常开支都由租方负担。 4.程租船条件下，要规定装卸期限或装卸率，计算 滞期费、速遣费，而期租船一般不规定。 5.程租船合同需要列明所装货物的名称；期租船合 同一般不列出具体货名，但对不准装运的货物则加 以说明，或规定必须装运合法的货物。

　　四、按公量计算数量 公量是指用科学方法抽去商品中的水分后就 得到干量，在干量的基础上加上标准含水量， 所得重量就被称为公量(Conditioned Weight)， 计算公式为：公量＝干量＋标准含水量＝ 实际重量（  标准回潮率） 1 （  实际回潮率） 1 回潮率有国际公认的，也有双方协商定的。 该方法主要适用于价值高而含水量不稳定的 一些商品，如生丝、羊毛、棉纱等。